石家庄教科研网不经磨砺怎成材科技湘军勇登攀第二集铸剑自然场景推出
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飞機上的炭/炭复合材料刹车盘是易耗件，需要定期更换，而我國無法生產這種刹車盤，不僅需要花費巨款從國外購買，而且在購買時往往附帶嚴苛條件，有時候隨時面臨斷供的情況。
國家之需永遠是我們選擇！1988年，我們作為新中國培養出的科研人員之一，他在美國完成了碩士、博士及博士後學業後，他決定逆流而行返回國內，以決心研製出自有中國之炭/炭複合材料飛機刹車盤來解決問題。
當時美國擁有世界上最好的實驗室，最優越的地理位置和科研條件，但為什麼要回中國？"國家雖然經濟困難，但仍然送我們出去，是去留學不是'學留'的人才，我們應該回國參與國家建設。"他作出這樣一個選擇，他從未後悔對於他來說，把自己的才能貢獻給祖國才是真正幸福!
高技術領域充滿競爭，是沒有硝煙戰場。上世紀80年代，那些被美英法等發達國家列入禁止出口清單中的技術包括了碳-碳複合材料技術。在那個封鎖的情景下，“只好靠自己！”黃伯雲將所有不甘埋在心中，用他的智慧帶領團隊摸著石頭過河進行研究。他們歷經10多年的探索終於完成了基礎研究，並且投入到了工業化試驗中。
試驗開始前他們守在1000多攝氏度高溫下的實驗爐邊，每隔一段時間就要打開爐門取出樣品檢測各種指標再放進爐子等待結果。他們經歷了無數次失敗，但終於做出了珍貴樣品。在最後一次台架試驗中他們遇到了嚴重問題導致試驗數據未能達標。
研究資金幾乎用完了團隊士氣跌至谷底。但黃伯雲說：“那是我們最黑暗的一天。”
創新的路總是在九死一生的狀態下走過來任何成果都必須經歷千辛萬苦。黃伯雲帶領大家重新凝聚意志迎難而上繼續攻克技術突破。他們最終走出了完全不同於國際標準技術路線發明了一種具有自主知識產權之碳-碳複合材質，這改寫了中國民航飛機依賴進口刹車盤才能使用的事實。我們成為第四個掌握此類製備技藝之國家之一，而非美英法以外其他任何一個地方。
繁霜畢竟都是心頭血滴向千峰秋葉染紅今日隨著大型飛機動力學測試平臺正式啟動運行一切準備好讓黃伯雲及其團隊展現其創新能力踏足百丈峡谷既敢冒險也敢拼搏
随着这一系列事件，我们可以看得出来，无论是在自然环境还是人文环境里，只要有一颗对未来充满信念的心，就能够让无数坚持与努力成为可能。而这样的精神正是我们每一个人都应该学习并传承下去，让它激励我们不断前行，为实现中华民族伟大的航空梦贡献力量。
